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[讨论] 南宁将调整出租车运价结构  缓解“打车难”问题

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发表于 2013-10-17 19:38:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
上下班打车难是很多市民都碰到过的事,也是很无奈的事。为了调动出租车司机上下班时间运营的积极性,保证出租车行业健康发展,近日,南宁市物价局和交通运输局召开媒体通气会,就出租汽车运价结构调整的相关问题进行了说明,预示着1997年制定的实施了16年的出租汽车运价结构政策将进行调整,此次调整呈现出五大变化:一是停止收取现行每乘次超过2公里后加收的3元燃油附加费,将3元燃油附加费并入起步价和车公里价中,适当调整起步价和车公里价;二是增加远程运营回空费项目;三是增加交通高峰时段运价项目,对出租汽车低于12公里/小时速度行驶时采取时距并计的等候费计收方式;四是增加夜间起步价项目,夜间起步价比白天略高;五是增加日包车费项目。
随着南宁经济社会的发展,城市规范的扩大,市民收入水平的提高,南宁市每年新增上路的机动车数量急剧增多,再加上有大量的路桥维修建设项目在不断地实施,交通拥堵的现象较为严重,“打的难”更是司空见惯。而出租车是一座城市的窗口,直接关系到城市的形象。这次对运行了16年的出租车运价结构进行调整,从运价结构调整的五大变化来看,职能部门考虑和平衡了多方面的利益关系,将充分调动出租车司机工作的积极性,有可能起到缓解打车难的现状,使南宁的出租车成为体现良好城市形象最前沿的窗口。
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发表于 2013-10-17 20:49:42 | 显示全部楼层
最近的一次打车是3月5号,二十二块钱。
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发表于 2013-10-17 20:51:39 | 显示全部楼层
我用电驴

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发表于 2013-10-17 20:54:06 | 显示全部楼层
说得比唱好听
直接讲涨价不就得了
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不要轻易言爱。许下的诺言就是欠

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发表于 2013-10-17 20:54:50 | 显示全部楼层
木有钱钱打的
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发表于 2013-10-17 20:57:22 | 显示全部楼层
蒲庙没的打
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发表于 2013-10-17 22:35:41 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-17 22:55:24 | 显示全部楼层
准备走路!
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发表于 2013-10-17 23:58:06 | 显示全部楼层
每次都是几十元,是在不坐不起。
www.yndd.cn 邕宁地带, 邕宁人自己的网络家园!
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发表于 2013-10-18 03:03:22 | 显示全部楼层
随便整,反正不打的
老虎改吃草啦
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