本帖最后由 良工 于 2020-7-1 16:28 编辑
7月1日起，邕宁区再添两条新公交线路！ 根据我市落实强首府战略有关主干路网布局和城市微循环的市内交通路网优化要求，按照“立快线、调干线、补支线、推定制”的线网优化调整思路，为推动公交线网转型升级，加快构建功能清晰、层次分明的“快-干-支-微”公交线网结构，经研究，决定从2020年7月1日起，新开59路公交线路和D28路定制专线，并同步调整W11路走向（线路调整后更名为7路）；届时，邕宁片区将新增公共汽电车线路网长度约12公里，进一步提升邕宁区线网覆盖率，增强片区公共交通服务水平。 （一）新开59路（万达茂公交首末站—南宁港） 为加快推进城乡公交一体化工作，解决五合临港产业园区的出行问题，填补仙鹤路、新福路等空白路段，方便南宁港、云鸥物流、银泉企业等企业职工往主城区方向出行，我集团公司开通59路万达茂公交首末站至南宁港公交线路，具体如下： 59路由万达茂公交首末站始发，经新邕路、利福路、五象大道、蒲津路、新福路至烟墩新福路口（南宁港）终点。线路线长约为16公里，沿途共设置18对往返停靠站，平均站距约为880米，站名为： 万达茂公交首末站、利福村路口、龙岗村、五象龙岗路口、八尺江桥西、城关四小、蒲津新兴路口、蒲津彩虹南路口、蒲津古榕路口、石狮子、中学路口、十字街、和平三街、定甲坡、新福仁福路口、新福橙山路口、新福芭平路口、烟墩新福路口（下行：新福烟墩路口）。 线路营运时间为开往南宁港方向7：00-18：00，开往万达茂公交首末站方向8：00-19：00，计划发车间隔为10-30分钟（视客流情况灵活调度），实行一票制，营运票价为2元/人次。 开通南宁港方向公交线路，是该片区人大代表、政协委员及广大群众对公交线路服务的热切期盼，因此该线路的开通，也是企业对“民有所呼、必有所应”的重要体现，标志着我市城乡公交一体化工作又迈出了坚实的步伐！ 59路走向示意图
（二）新开D28路（顶狮山公园—公曹龙门路口） 为解决八鲤工业园区的出行问题，填补蒲灵路、永乐路、公曹路、龙门路等空白路段，方便瓯文集团、正源电机、天建公司等企业职工往主城区方向出行，我集团公司与邕宁区合作开通D28路顶狮山公园至公曹龙门路口定制专线，定制专线由邕宁区政府负责购买部分服务，以及对乘客收费模式运营，具体如下： D28 路由顶狮山公园始发，经茶泉大道、蒲兴大道、蒲灵路、梁村大道、仁信路、永乐路、龙门路至公曹龙门路口终点，线路线长约为13公里，沿途共设置15对往返停靠站，平均站距约为860米，站名为： 顶狮山公园、园博园南门、良信蒲兴路口（下行：园博园站）、良信那美路口、良信腾鲤路口、良信仁信路口、良信美莲路口（下行：良信广信路口）、蒲灵良信路口（下行：良信蒲灵路口）、梁村蒲灵路口（下行：蒲灵梁村路口）、梁村广信路口、仁信梁村路口（下行：梁村仁信路口）、永乐仁信路口（下行：仁信永乐路口）、腾鲤永乐路口（下行：永乐腾鲤路口）、公曹腾鲤路口（下行：腾鲤公曹路口）、公曹龙门路口。 线路营运时间7：00—19：00，计划发车间隔为15-20分钟（视客流情况灵活调度），实行一票制，营运票价为2元/人次。 我集团公司与邕宁区合作开通该定制公交线路，较好地完善了八鲤工业园公交配套服务，是解决和落实我市第二季度稳增长工作督导调研存在问题、助力企业复工复产的重要举措。 D28路走向示意图
（三）调整W11路并更名为7路 为进一步完善邕宁区政务中心新办公地址的公交配套服务，满足八鲤工业园各企业直达邕宁区政务中心的出行需求，我集团公司优化调整W11路行驶步云路、那造路、新邕路；同时结合该线路较长、服务功能定位在干线的实际，为规范线路命名，建立更清晰的公交干线体系，将线路更名为7路，具体如下： 线路由埌东客运站始发，按原线行驶至龙岗步云路口后，调整行驶步云路、那造路、新邕路、龙岗大道、五象大道、蒲津路、汉林街、八鲤路、腾鲤路、梁村大道、广信路、良信路、仁信路至仁信良信路口终点；取消龙岗大道（步云路口至新邕路口）、良信路（仁信路口至蒲兴路口）、蒲兴大道、茶泉大道等路段的行驶，并取消“良信仁信路口、良信腾鲤路口、良信那美路口、蒲兴良信路口（下行：良信蒲兴路口）、园博园南门”5对往返停靠站点，以及将“龙岗新邕路口（东）”调整为“新邕龙岗路口（南）”。调整路段，增设“步云龙祥路口（邕宁区政务中心）、那造步云路口（下行：步云那造路口）、新邕江云路口、仁信良信路口”4对往返停靠站点。 线路调整后，营运时间、车辆配置、发车间隔、营运票价维持现行不变。 7路（原名W11路）走向示意图
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发表于 2020-7-1 16:23:12
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