弱弱的问一下市长：邕宁区建成五年了为啥才有一路公交车进市区呢？

小俊子 · 发表于 2010-9-13 01:21:45

刚刚在时空网看到一条关于我们邕宁公交的帖子！转发过来让大家也来讨论讨论!
邕宁区撤县设区五年了，30多万的百姓出行市区还是得不到根本的解决，摩托车又不给进城，百姓出行别无选择，只能乘座唯一的一路公交701{运德公司}，车票又贵，2。5块。出行的成本在南宁6城区来说是最高的。而且邕宁的人均工资收入也是最低的，现在所谓的广西第一路，五象大道又建成了，八尺江大桥也通车了，运营邕宁到良庆大沙田的唯一一路公交车702也是运德公司的，路程最多有20公里，收费里程应该也是南宁公交最高的，2块钱。南宁公交公司87路车{南宁朝阳花园—邕宁财政局}也开到了一江之隔的所谓青秀区莫村{邕宁区的富人区}蒲庙大桥附近，才一块钱。设问一下市长：百姓事情无小事，这样的一件事情是不是小事情呢？政府不是经常说关注民生，关注百姓吗？做为南宁一市民，同时也做为邕宁的一百姓，希望市长重视这些小问题，关注一下。也希望有关部门不要把局部的利益建立在以牺牲大多数群众的利益之上。能够尽快的引入竟争机制，放开公交线路，让更多的公交公司开进邕宁区，让百姓得到真正的实惠，真正的享受到撤县设区给群众带来的好处，同时也对邕宁的经济和南宁着力建设区域性国际大都市产生更大的促进作用

小俊子 · 发表于 2010-9-13 01:26:32

真希望舒适廉价的市公交能开过蒲庙大桥与运德竞争！

阿拉98 · 发表于 2010-9-13 05:03:49

可惜市长不来YNDD

浪头 · 发表于 2010-9-13 08:12:27

哎！说来就是那处气呀，运德运德，只运没德

花子 · 发表于 2010-9-13 08:28:28

难说难说……

晓鸥 · 发表于 2010-9-13 09:20:46

我也觉得非常之不公平，真是越穷越见鬼

萝卜 · 发表于 2010-9-13 09:47:49

行业保护

戈戈 · 发表于 2010-9-13 11:04:51

有道理！支持

小小 · 发表于 2010-9-13 11:07:37

市长是不会理会我们小农民的感受的,说实在的,总感觉PM无论什么都比人家要贵

小雨 · 发表于 2010-9-13 12:10:32

如果702也能进入市中心就好了。

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