绿城南宁第一台BRT，邕宁造

平派河

这下作为邕宁人可以抬点头了。
未建区时，有人问我：“邕宁有什么特产？”问得我不敢回答。
建区后数年，那个问我的人终于自己找到了一些答案，他说：“邕宁有大路特产一条龙花生，全广西出名！想不到邕宁也有特产！”
再后来，我告诉他：“邕宁有南宁港！”
现在，我又能告诉他：“邕宁有全铝车身新能源汽车，有南宁南车！”

平派河

楼上别做梦了。那楼有二级路，估计10年内都无法实现。
5年内无法修通蒲庙至百济的二级路。这条路通钦州，是很重要的路。我认为具有排它性。要修肯定先修该路。
那楼人爱在公路边起房。镇龙以下尤甚。如此做法，路不窄不弯才怪。我中和一般不在公路边起房，要起也离路边稍远些。在中和修二级公路成本较低。现在还有一条过境二级公路在修，是灵山陆屋经太平、中和、南阳至伶俐的二级路，旨在为钦州港疏港，实现最低成本的江海联运。

平派河

huangniu:那楼那条不是二级路，是三级路(二级路面硬化部分为三级路）
修通蒲庙至百济的二级路这条路通钦州意义不大，因为钦北防早以通标准的高速路和高铁
还有钦北防早有二级路过大塘过那马上南宁！
那楼人爱在公路边起房。镇龙以下尤甚。这个不是理由 ！
....... (2015-12-28 22:07) 

蒲庙至百济二级路至少要比你设想的“蒲庙－那楼－太平”二级路意义重要、重大。百济公路通小董，小董是钦州市钦北区重镇，聚   集着许多的“钦州制造”。再说，从小董经百济上南宁，是钦州市钦北区往南宁的捷径。这条路能了，钦北区的小董、长滩、板城、青塘等镇，都会选择这条路到南宁东站乘车。也会选择到邕宁来转乘公交去市中心，他们的班车大多都会改线，选择经邕宁到埌东汽车站。那楼至太平公路只能太平镇，太平镇周遭的旧州、板城、烟墩等镇，没一个比太平镇大的，形同末路。