楼主: 玥衫
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梨花三月雪

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楼主
发表于 2012-3-21 10:58:57 | 显示全部楼层
其实,弯弯曲曲的路段是镇龙到那良这段,约有十多公里。近年来,已逐渐实施硬底化。弯是弯了些,但与多年前比,路况不知好了多少。乡镇规划差,跟不上形势发展需要,邕宁尤甚。村民们喜欢往公路两边建房,而这条公路从70年代末打通后,几乎就没有进行过改扩建。以后,要进行改扩建,打通这段交通瓶颈,其征地拆迁的难度可想而知。
       走中和,也有一段弯曲路,就是那良至平天那段,9公里。先是村道,后升格为乡道,前几年又升格为县道。我希望该路段能进行规划,若也像镇龙至那良公路那样,村民到处往公路沿线建房,日后要改善交通就不容易了。
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沙发
发表于 2012-3-24 23:14:43 | 显示全部楼层

回 玥衫 的帖子

玥衫:期待早日改善路况,交通搞好了经济自然也会跟上的。 (2012-03-21 20:03)
          多谢楼主贵言。
     期待蒲庙龙岗商务区、邕宁东部工业集中区能够尽快搞起来,用工业文明的成果反哺“镇龙——那良”公路建设,让我在有生之年能够看到这条公路变成二级公路。
     当年,若是邕宁——灵山二级公路经过那楼的方案得以通过的话,这一带的交通状况就会得到极大改善。而若二级公路经过那楼,正在建设的“钦州港——六景”高速公路便经过中和。后来,考虑到二级公路经过中和的成本要比经过那楼的成本低得多,便选择经过中和的方案。二级公路经过中和后,高速公路就暂时没有必要经过中和了。
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板凳
发表于 2014-3-19 16:28:05 | 显示全部楼层

回 飞扬 的帖子

飞扬:二级公路从中和到柳南高速公路伶俐出口,现在规划测量中 (2014-03-19 11:49)
好消息。期待早日开工建设。中和、南阳、伶俐如今人口密度不大,村民基本没有养成沿公路边建房的习惯,早点建设成本更低。
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