楼主: 岭南残雪
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[网友爆料] 爆料!南宁至湛江高速公路将经过那楼镇

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发表于 2019-9-16 17:24:24 | 只看该作者
平派河 发表于 2019-9-16 17:20
今天我手机收到了一图片,全是文字。
说到南宁湛江和南宁北海两条高速。
从文字上看,估计是城区政府或城 ...

很好
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发表于 2019-9-16 17:32:17 | 只看该作者
说真的,高速怎么经过,地图上我还真的看不出。

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发表于 2019-9-16 21:14:30 来自邕宁地带手机版,手机浏览器直接访问yndd.cn,邕宁资讯尽在掌握! | 只看该作者
我看到有这样一则报导:说中央领导人到广西视察,车队在高速公路行走,途中很少见到有车辆行走,就对身边陪同的广西领导人说“我出来调研不要这么扰民,不用把高速公路也封了“。陪同的自治区领导人一时不知怎样回答。因为当时并没有封路,只要这条路平常也就这么少车走。这事说明广西高速路已经够多了,本来广西的工业并不强大,没多少物资要运,不需要这么多高速路,并且现在建设规模和人口都达到了峰值,以后经济规模增加有限。不需要占用这么多土地修路。难不成以后让我们的子孙又要搬泥土上高速路去种作物吗?
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发表于 2019-9-16 23:33:54 | 只看该作者
今天公布的广西13条拟建高速,南宁湛江高速排首位,并且已经环评。
看了别人发到我手机的信息。此高速不过镇龙,大致过那露、中山、罗马、那盆、那文、施灵、那排。
这是广西东融(融入粤港澳大湾区)的首号高速,有戏,说是今年开工,22年建成。
看重此高速。
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发表于 2019-9-16 23:49:09 | 只看该作者
楼上的楼上,讲老皇历。
时易境迁,必须与时俱进,解放思想,实事求是。
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唔好要你唧任性来挑战我唧耐性!

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发表于 2019-9-17 10:00:39 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-9-19 09:38:57 | 只看该作者
平派河 发表于 2019-9-16 17:20
今天我手机收到了一图片,全是文字。
说到南宁湛江和南宁北海两条高速。
从文字上看,估计是城区政府或城 ...

南宁至湛江高速那楼出入口应该设置在华亮、仁里一带。按规划,蒲庙经那楼至太平二级公路、中和经那楼至新江二级公路、武鸣经五塘至那楼二级公路也在这里交汇,这一片区是那楼未来的交通枢纽,按我前几年关于建立那楼镇农副产品加工集中区的设想,等这几条公路建成后,条件也慢慢成熟了。
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发表于 2019-9-19 16:46:38 | 只看该作者
楼主呀,规划的经过那楼的三条二级公路,可能一条都没戏。
那楼许多村庄,人口密集,且早在几十年前,便形成了沿公路两边密集建房的习惯,征地拆迁成本很高。
看看十多年来建成的二级公路,其重要性、必要性、紧迫性都远比所有规划的经过那楼的二级公路“高逼格”。经过中和的邕灵二级公路,经过刘圩、南阳的二级公路是六景至钦州港高速南宁连接线。在建的经过百济的二级公路,是通往钦北区(向海的)。一个镇同时拥有几条二级公路的很少,除非是区府、县城的中心镇、经济强的发达镇、
我最看重的是湛江高速,有了该高速,二级公路的重要性被降低了,被部分取代了。
我相信,在那盆搞出入口,和在中和方村搞出入口,应该有利于远景发展和降低建设成本的综合考量。我看了别人发来的形势图,线路经过的地方土地富有、人口稀少(如那盆、那文、那良,在那楼都较“西部”;中和的坛西、方村也是西部),可说是一张白纸。当初,二级公路过中和而不经那楼,也是建设成本的考量、博弈。
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发表于 2019-9-19 17:01:37 | 只看该作者
本帖最后由 盗帅不留香 于 2019-9-19 17:03 编辑
岭南残雪 发表于 2019-9-9 17:06
南宁至湛江高速公路那楼镇境内公路路线规划图

按2030规划,二环大概在那楼和镇龙圩之间通过,与南宁-湛江高速有个枢纽互通。
新规划的南宁-北海高速,会经过新江、百济。

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 楼主| 发表于 2019-9-20 00:13:16 | 只看该作者
盗帅不留香 发表于 2019-9-19 17:01
按2030规划,二环大概在那楼和镇龙圩之间通过,与南宁-湛江高速有个枢纽互通。
新规划的南宁-北海高速, ...

二环和南宁至湛江高速在那扶附近交汇,设有那楼东枢纽互通。
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