邕宁县与邕宁区

大芒果

现在的南宁就是以前的邕宁，只是把名字改了而已——邕宁改为南宁。

阿诗玛

改来改去还不是在这里上班下班吃吃喝喝

蓝之泪

不管邕宁区还是县对百姓来说没变化

雨飘飘儿

邕宁搞个大沙田，后来成良庆区的，搞个仙葫，又成青秀区的。有人说得好，邕宁就是给人作嫁衣的。不过我慢慢老了，不愤青了 ，退很多步说，我是一平民，不在其位，不谋其政，偶尔发发牢骚就得了

二哥

邕宁电信分公司的地盘划到金陵那龙哪边去，所有郊区部分都是邕宁电信的 ，相当于国民党时的地界都是邕宁管辖。

backto

肯定是邕宁县好啊 ，到现在我都不承认自己是南宁人（除了身份证上），谁问我都说是邕宁的，蒲庙的。好歹当年邕宁县也是广西的前几强县吧，落得现在这个吊样。仙葫玩起来了，南八仔过来拿走，大沙田夜夜笙歌了，南八仔又过来拿。干脆把蒲庙也拿走，并入兴宁区好了，泥煤的。 而且从行政上来说，县长的权力大过你区长N倍呀。遥想当年，大邕宁连电视台都有，不堪回首啊。城镇化，我们邕宁就是被城镇化的后遗症。

眉清目秀

哥只是路过···

行走蒲庙

老区人民苦啊！！！！！

平派河

番禺的公交不同于广州核心城区的公交，原因颇多。1.番禺在改区前是个县级市，由广州市代管。番禺历来是中国百强县，排名靠前。其本来就早有发达健全的公交。目前，公交线路近100路。这个沿习已久的渊源，让番禺公交具有相对独立的基础。2.广州核心城区的公交异常发达，线路多（据说有800多路）得没法数和难以看阅和记清。如果再把番禺公交统一按全市来排号，那更不好看阅和记清了。广州特大城市的市情，也让番禺公交能够标新立异。这是广州市情的特殊性决定的。3.城市越大，公交运营商越多。为了便于管理，远一些的城区公交标以如番禺公交“番11”路的管理模式，更利于发展，便利更多。番禺的公交大多行走路线都在番禺区内，一见到“番”字开头的公交，便晓得行走路线与番禺区内有关了。这个特点，也使番禺人更乐于番禺公交与核心城区之不同。番禺人和外地人的普遍认同，也是番禺公交不同于核心城区公交的另一原因。