邕宁人心态：邕宁必将腾飞！

那思文

        提起邕宁，我们曾经很自豪和骄傲，先有邕宁后有南宁，县级十强县老二等等。可是，十年河东，十年河西，历史总是那么让人琢磨，2005年3月18日的撤县设区，让邕宁人不安、迷惘、不平甚至气愤，很多人不明白为什么这么设区，感到南宁把邕宁县吞了，肉拿去了，骨头却留给了新的邕宁。发展是永恒的主题，只是面对基础设施差、没有中心城区带动、满目都是农业的区域，谈何容易，又如何展开拳脚？！果然，2005年，蒲庙的商家感到生意难做，城区的财政也是举步维艰，包括公务员的邕宁人囊中羞涩，感觉好像低人一截，强烈地感受到“县”消失以后种种困境，有人感叹：本以为   光荣进入南宁成为市民，脱下草鞋换皮鞋，没料到皮鞋不见，草鞋却破了。。。。。。
        面对如此困难，邕宁人难免议论纷纷，更多的是关注和谋划新邕宁的发展，毕竟邕宁区再议论也是邕宁区。邕宁区的党委政府提出了“一路一桥三区三带”的发展方略，向上面汇报和反映，到基层问计于民，更多的是带领全城区人民迎难而上，克难攻坚，一句话就是我们一直在努力，取得了有目共睹的成就。客观而言，四年多过去了，邕宁的变化不是非常大（确实也难以非常大），但是变化还是比较大的，可贵的是我们打下坚实的基础，更可贵的是我们的心态已经渐渐平和，而且是积极进取，昂扬奋发，感到邕宁迎来了大发展的良好势头和机遇！
        一是大的环境必然成就邕宁。南宁市是中国东盟博览会的永久举办地，是上升为国家战略的广西北部湾经济区的核心城市，又是“亿吨黄金西江水道”的重要城市，正在建设区域性国际城市和广西“首善之区”，而且南宁市的发展重心是向南及五象新区。这些都十分利好于作为南宁市和五象新区的一部分的邕宁。二是不断的机遇令人振奋。南宁中心城港区确定为牛湾港。南宁外东环把城区的部分区域环了进去。南宁大桥的通车和五象新区核心区的加快建设，十分有利于龙岗新区的开发发展。邕江河堤邕宁段已经开工建设。大的项目逐渐落户，比如首创置业的奥特莱斯项目（投资超过50亿元人民币）等。南宁市内的公司企业因为受到中心市区的制约，近期已经有南宁阳光壹佰加工基地、南宁广发重工集团技术改造项目等三家签约落地邕宁（投资9亿多元），预计将来更多类似的厂家青睐邕宁。三是邕宁区委、政府已经确定了“一港两江三区三带”的新的发展定位和战略布局，这将引领邕宁又好又快地发展。四是交通更加便利。五象大道已经通车，仙葫大道正在修建（已建好大部分），龙岗大道路基已经搞好，邕宁至灵山、浦北的二级路正在铺设半幅水泥路，至那楼、镇龙的三级路在建，八尺江大桥（右幅桥面）春节前可以贯通，绕过城区的外东环高速路也在建设中，八尺江至五合大桥的五象大道延长线计划明年开工，五合大桥、牛湾港区和龙岗新区的主干道建设也在谋划中。市区通往邕宁的轻轨、良庆开发区（玉洞）连接八鲤工业区的玉洞大道已列入南宁市城市建设规划。新农村建设已经让农村道路今非昔比，四通八达的水泥路路网让农村的发展插上翅膀。五是邕宁有不可多得、令人垂涎的土地。南宁市要发展要拓展空间就要吞掉邕宁县，看中的是邕宁县的大把土地。
        回顾历程，豪情满怀；展望未来，信心百倍。这是站在新的历史起点的邕宁人该有的心态。
        高标准、高水平地开发好龙岗新区，舞起舞强邕宁的龙头，这是首要。综合做好牛湾港的建设 ，发挥其水路和陆路运输 、物流及临港仓储、临港工业的作用；大力发展八鲤工业集中区，把邕宁工业做大，让工业能够带动一批产业。牛湾和八鲤是龙身，龙身壮实是坚强保证，这是其次。摆好龙尾，就是让农业产业化，服务首府，富裕农民；让旅游成为邕宁新兴产业，把钢铁丛林里的市民解放出来，争相踊跃到邕宁。如此这般，邕宁龙必然腾飞！用邕宁话说就是想不发展不大发展都难！

四季悠然

期待吧，邕宁明天会更好！

w.老表

邕宁人就[s:456]

臭虫

期待邕宁的变化。

gaolao

慢慢等

小俊子

期待那天的变化！希望到时我们还没有老！

蒲庙街

契仔就是契仔…~>_<~

kernel_fans

个人觉得无论是长期或短期，邕宁撤县变区，对大多数普通原邕宁县的老百姓来说，都是好事。可能短期会让财政收入下降，某些部门的公务员感到权力被架空，某些以蒲庙为中心的居民感到被边缘化，阵痛肯定会有的。但是为了未来更大的发展，这些应该不算什么。

海阔天空

这样的议题，不说也罢，说来伤心！建议这种话题别说了，这样的话题纯粹是往邕宁区人民的伤口上撒一把盐！[s:13]

广结邕人

我认为往新江方向发展