楼主: 蓝自
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[草根拍客] 【爆料啊】双层701在青竹立交下……惨烈啊

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发表于 2014-4-15 22:05:05 | 显示全部楼层
限高架不时被大车司机撞的,北海的几处铁路桥下限高架经常发生这样的情况。可能是司机看不到或看到了但已来不及。
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沙发
发表于 2014-4-16 19:47:44 | 显示全部楼层
主管部门限高肯定有其道理。都限高了,司机还撞上去,不找司机责任,哪还找谁?人家还要你赔偿限高设施检测、维修费用呢。
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板凳
发表于 2014-4-17 11:19:44 | 显示全部楼层

回 新新仔 的帖子

新新仔:你是吃皇粮的吧!要是你的亲友也是那车上的受害者,你还会说这种话吗? (2014-04-17 10:00)
受害者肯定要找司机。这是最直接、最常用、最管用的办法。消费者在商场滑倒受伤了,都能找商场论理赔钱。旅客买票乘车,法律上司机有确保旅客安全的义务。缠住司机,由司机再与公司共同摆平理赔事务没有错。司机开单位车执行职务行为,他怎么与公司摆平是司机个人的事,受害者不缠住司机,司机所在公司会出来处置理赔吗?《水浒传》里,宋江与梁山贼沆瀣一气,犯事了开溜,捕头抓不到现形,便把宋江左右邻居抓去作人质审问。可见,缠司机没有错。司机是直接责任人,负有不可开卸的责任。
退一步讲,701不止1辆双层车吧,别的司机都没有撞,独你这司机撞,你这司机如何辩口?!
我这是个人看法。在我的眼里,是谁的错就是谁的错,与自己或对方是否吃皇粮无关。
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地板
发表于 2014-4-25 00:02:41 | 显示全部楼层
击倒我,让我当炮灰倒无所谓。只是为了让我成炮灰,而不惜揭秘运德内幕,可能不太好。
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5#
发表于 2014-4-27 10:06:01 | 显示全部楼层
X德已是强弩之末。动车开通、经过的地方,X德的市场份额大减。未来做不死它,它多半也是半死不活的样了。
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