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标题: 702公交车迟迟未开通的一个重要原因！ [打印本页]

作者: 蒲庙街坊 时间: 2008-7-19 11:42
标题: 702公交车迟迟未开通的一个重要原因！
由中巴车车主们听过来的，南宁白马公交在邕宁区，也就是五象大道以北，龙岗大道以东。买下了一块地做为停车场。这就意味着白马的车开进邕宁区已经近在眉捷了。运德那帮狗叼的702路不能独霸一方，所以原本跟中巴车的车主们谈的收购中巴车的事暂时取消（不能独开意味着成本回收期要很长）。
由于没能把中巴车分流好，意见不统一，这事就一直耽搁下来。

作者: 红苹果 时间: 2008-7-19 13:20
是因为这样吗??难怪哦.说开了那么久都不开

作者: 看猪的小孩 时间: 2008-7-19 14:27
运德那帮狗叼的702路不能独霸一方.....

你的语言好............

那个公交部门要开什么线路他们之间又不相矛盾`！`
那你不见一条路线有那么多条线路公车过吗？
难道那条线就给一家公交公司的车过不成？

作者: 神话 时间: 2008-7-19 19:19
那是什么时候才开通啊?

作者: 邕江之旅 时间: 2008-7-19 23:12
连电视台都播了几次哪月哪日要开通了,但没一次是真的开通! 听说那些中巴车老板强烈反对,

,抢了他们的饭碗有意见是可以预见和理解的,但是我们必须为邕宁广大人民着想才呀,如果只考虑到极少数人的利益的话,那永远都谈不下,也永远别开通算了!!ZF的行为必须是为多数的广大的人民利益着想!邕宁人很有钱吗1.2到2.5钱的车不坐,天天去坐那4-5块钱的车?
矛盾的存在是正常和客观的,但如果ZF没有能力去解决这一点矛盾的话那只能说是ZF的领导太无能!!一拖再拖的工作效率就是低,不作为!!

作者: laiba 时间: 2008-7-20 00:04
可惜想用脚来投票的机会也没有
捱吧同志们

作者: 战神 时间: 2008-7-20 09:08
中巴车的利益高一一切.

作者: yuwei 时间: 2008-7-20 12:40
我也听说车主说如702开通,须同意中巴车运行到市区(朝阳花园)

作者: 十漫机 时间: 2008-7-20 18:07
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作者: 南堂海儿 时间: 2008-7-22 23:57

引用第8楼十漫机于2008-07-20 18:07发表的 :
运德那帮狗叼的702路不能独霸一方说的好啊。

你看现在87路开怎么远路程就和701一样就只要1。2元。看运德那帮狗叼的701，2。5去
妈的好希望87路看到蒲庙来哦。

作者: 小偷 时间: 2008-7-25 11:58
停在保城花园的那些是什么车啊~
一排过去那么多

作者: 绿海 时间: 2008-7-25 21:39
期待政府能尽快做出解决方案，放在河边整装待发的车日晒雨淋都快生锈了。。

作者: 邕江之旅 时间: 2008-7-27 11:30
看到别的城市公交车到处窜得老远,城市周围路路通公车!可是呀南宁市邕宁区呢?郁闷呀...

作者: 盗帅不留香 时间: 2008-7-27 16:18
一路公车闹了N久还不能了结。。狗咬狗啊~一群乱狗咬做一团。。传到区内，全区人民都看了南宁的笑话。要传到区外，全国人民都看了广西的笑话。

作者: 玫瑰天使 时间: 2008-7-30 19:59
快班原来没有了一段时间现在又有了 702 个个都盼望开通

作者: 沉默郎君 时间: 2008-7-30 20:42
那这个问题解决了没呢??八月15之前能不能开通啊??????

作者: 孙悟空 时间: 2008-7-31 12:41
希望早日开通

作者: 邕飞充猫 时间: 2008-12-10 19:26
702的车已经卖返黎了，现在当701用也不错，呵呵！顶了运德那帮狗叼好嘿邕宁

作者: 牛杂 时间: 2008-12-18 23:12
太可笑了，把矛盾转到运德头上，楼主不会是中巴车司机吧
差不多一年了公车一直没法开通，什么原因，中巴车主闹事啊
在这里叫着公车降价，难道不应该是先把中巴废掉，那可是五元的票价
只要702开了，自然会有其他路车跟着开通，这样价格自然就会降了，在这里反对公车正是帮着中巴车。这可是五象大道，五象新区的形象，可不是仙葫大道，不可能只开一、二路公车，运德独霸？？？是不可能D

再一次鄙视南宁市政府，无作为，为了少数中巴车主的利益，把广大的邕宁人民的利益牺牲了

作者: 海阔天空 时间: 2009-1-2 19:51
这件事依我看啊！中心的问题是政府不作为。只要政府敢做，没有解决不了的问题！

作者: 邕飞充猫 时间: 2009-1-2 23:30
2.5元实在又贵D，邦狗叼又食水深D啦！！！！！！

作者: ‖發ネ申糹巠 时间: 2009-1-8 14:50
建议：各乡中巴车当公车用，当然票价可以高一点，毕竟路不好走而且远。各乡镇公车以造纸厂为终点站，造纸厂701，702可以把各乡镇的市民村民分流~~这样既可以解决各乡镇出行困难，又实惠了乡镇市民村民。而且中巴不一定亏本，因为现在农村消费能力有一定提高，中巴车可以往村里面开，各村又集中到各镇的公车中心乘坐前往造纸厂的车，票价：从村里到各乡的票价为1元，各乡到造纸厂的票价2到3元。701两块，702一块五。剩余成本部分由政府补贴，希望政府能够有点作为。不要说没财政，哪个城市的公交都有补贴的。

作者: 那思文 时间: 2009-2-2 11:37
都是利益在作怪，701为什么2.50元，邕宁人不是南宁市民吗？！

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