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标题:
南宁将调整出租车运价结构 缓解“打车难”问题
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作者:
阿里扎
时间:
2013-10-17 19:38
标题:
南宁将调整出租车运价结构 缓解“打车难”问题
上下班打车难是很多市民都碰到过的事,也是很无奈的事。为了调动出租车司机上下班时间运营的积极性,保证出租车行业健康发展,
近日,南宁市物价局和交通运输局召开媒体通气会,就出租汽车运价结构调整的相关问题进行了说明,预示着
1997
年制定的实施了
16
年的出租汽车运价结构政策将进行调整,此次调整呈现出五大变化:一是停止收取现行每乘次超过
2
公里后加收的
3
元燃油附加费,将
3
元燃油附加费并入起步价和车公里价中,适当调整起步价和车公里价;二是增加远程运营回空费项目;三是增加交通高峰时段运价项目,对出租汽车低于
12
公里
/
小时速度行驶时采取时距并计的等候费计收方式;四是增加夜间起步价项目,夜间起步价比白天略高;五是增加日包车费项目。
随着南宁经济社会的发展,城市规范的扩大,市民收入水平的提高,南宁市每年新增上路的机动车数量急剧增多,再加上有大量的路桥维修建设项目在不断地实施,交通拥堵的现象较为严重,“打的难”更是司空见惯。而出租车是一座城市的窗口,直接关系到城市的形象。这次
对运行了
16
年的出租车运价结构进行调整,从运价结构调整的五大变化来看,职能部门考虑和平衡了多方面的利益关系,将
充分
调动出租车司机工作的积极性,有可能
起到缓解打车难的现状,使南宁的出租车成为体现良好城市形象最前沿的窗口。
作者:
不可阻挡
时间:
2013-10-17 20:49
最近的一次打车是3月5号,二十二块钱。
作者:
漂泊中
时间:
2013-10-17 20:51
我用电驴
内容来自
[手机版]
作者:
清水无香
时间:
2013-10-17 20:54
说得比唱好听
直接讲涨价不就得了
作者:
军麟天下
时间:
2013-10-17 20:54
木有钱钱打的
作者:
山背街仔
时间:
2013-10-17 20:57
蒲庙没的打
作者:
佛山仔
时间:
2013-10-17 22:35
提示:
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作者:
刺猬裸奔了ヾ
时间:
2013-10-17 22:55
准备走路!
作者:
海阔天空
时间:
2013-10-17 23:58
每次都是几十元,是在不坐不起。
作者:
阿拉98
时间:
2013-10-18 03:03
随便整,反正不打的
作者:
绛雪
时间:
2013-10-18 10:45
现在燃油附加费并入起步价里,起步价反而提高了。如果打车不跳表的话,就亏了。
上次我从荣和中央公园打车到南宁饭店,那司机说,那么近,都不跳表,叫我准备零钱,才7文。连燃油附加费都不用给,我说那司机怎么那么好呢?我打车不跳表的那些司机都照样收10文!
作者:
周而复始
时间:
2013-10-18 10:51
不到迫不得已才不打的!
作者:
缘起缘灭
时间:
2013-10-18 11:14
楼上冇讲错到哇
三马仔冇调整哇
作者:
军麟天下
时间:
2013-10-18 12:37
木钱钱打的
作者:
平派河
时间:
2013-10-18 22:57
现在打的越来越纠结了。北海的士习惯不打表,15元起步价,南珠车站、国际码头、火车站等,的士“扒窝”不动,要动则20、30甚至40元,不跟你啰嗦。
作者:
囵囵转
时间:
2013-10-19 09:47
蒲庙打的早升了捏,以前一块随便坐,现在两块起步,从商场到红星路没三块是很难找到车滴
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