来源:生活报 作者:刘莉 时间:2008-03-26 |
近日,从邕宁交通局了解到,由于蒲庙大桥部分拉索已经出现腐化现象,且该桥建桥已超过10年,预计近期将对蒲庙大桥进行检测和局部维修。 据了解,蒲庙大桥桥面宽18.9米,全桥总长458.4米,大桥跨度312米,高52米,其跨度在1996年建桥之时居世界同类桥梁之首。大桥为中承式钢骨铪拱桥,是广西和南宁市的重点工程项目,并列入国家交通部“八五”联合科技攻关项目。该桥东接南宁市,西接邕横公路,与桂东南公路网衔接,是服务大西南出海通道,发展广西经济的重要基础设施之一。2004年,由于拉索被腐蚀,曾经更换了8条拉索;而且因为蒲庙大桥是邕宁区的出入要道,所以不少大卡车进出有超重现象,从大桥的一边莫村方向看,路面有压损的痕迹。今年经过有关部门和专家小组对桥面的检查,发现部分拉索已经出现腐化现象。专家提出,该桥建桥已超过10年,建议更换桥上所有的拉索。邕宁交通局的局长蒙东山告诉记者:“根据预算,全部更换需要700万元,城区正向市政府打报告。” 蒲庙大桥维修时是否需要封桥,对此,有关负责人表示,桥面的维修要等待维修资金落实以后才进行,具体维修时间尚未确定。为了不阻碍市民的日常通行,目前的维修方案不采取封桥的形式,而是禁止大卡车驶上该桥。届时,从南宁市区进入邕宁区的大车可以考虑走仙葫大桥。 |
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